引导语：工作不分高低贵贱，只要我们在各自的岗位上发挥我们自己的才能，不管在哪里都能照亮一方
他们是一群大学生，却选择投入环卫的“编制”里，一度令舆论哗然。一年多来，有的人走了，更多的人选择留下。怎么用好这批知识青年，是摆在哈尔滨环卫系统面前的一道题；而如何用好自己的知识见识，更是摆在每个大学生环卫工面前更大的一场考试。
死也要死在编制里？
2012年9月，哈尔滨市环卫部门发布启事，面向社会招聘457名具有事业编制的环卫工人。
“编制”这个词，在这条招聘信息中仿佛充满了魔力，一下子吸引了11539名具有大专以上学历、年龄在30岁以下的“80后”前来报名。甚至有报名者直言报考初衷时，不讳言地说“死也要死在编制里”。
据了解，从上世纪80年代末期开始，哈尔滨就没有招聘过具有编制的环卫工人，只是补充过一些退伍转业的人员带着编制加入到环卫队伍中。这457个编制不是新审批下来的，而是多年老职工退休后一直空缺没有填补的位置。
工作还是那个环卫工作，在许多人看来，就因为多了四个字——事业编制，所以，包括29名硕士研究生在内的7186人通过资格审核并缴费成功，得以参与竞争考试。这其中，就包括从大庆师范学院英语专业毕业、通过专业八级、正在山东青岛一家私立学校当英语老师的纪宇。
曾经，纪宇想留在山东青岛。因为做软件开发的男朋友在那里，而且发展不错。
“可是那边的房价太贵了，而且离家太远了，我实在受不了春运的折腾了。”在青岛工作的时候，纪宇每次寒暑假回家，都要和男朋友“费劲巴力”地买火车票，然后从山东青岛坐22个小时的火车到黑龙江哈尔滨，再坐6个小时的长途客车回到佳木斯的家中。
“父母年纪大了，我不想离他们太远。”尽管离开了青岛，但纪宇还是希望能留在一个大城市里。所以，她选择了哈尔滨。“偶然间看到了这边招环卫工，我就来考了。”
“要说根本没考虑过编制的问题，那都是骗人”，和纪宇不在一地但几乎同时报名的许鑫点破了这层窗户纸，但许鑫强调，“编制，考虑过，但只能排在第三位。”
这位从哈尔滨商业大学食品专业毕业的硕士，曾在外地一家食品厂上班，但由于感觉抱负难以施展，才转投哈尔滨环卫系统。(经典心情随笔 www.lingdz.com)
“报名之前我做了一些调查，哈尔滨已经投资建设了餐厨垃圾处理厂，现在正在起步阶段，今后肯定需要这方面的人才。”许鑫说，他大学专业里有关“发酵”“堆肥”方面的知识与餐厨垃圾的分类正好相关，环卫系统将来能够有机会学有所用。
扫大街并不简单
最终，448名考生在经过两轮筛选后被正式录用，他们中年纪最大的30岁，年纪最小的22岁。其中，研究生7名。
许鑫坦言，进入新角色后，横亘在他面前的第一道难关就是面子问题。“有一次，我在保洁时遇到了一位同学，人家问我‘你咋考这个了呢？’我也不知道怎么回答，就含糊地说‘考上了就来了’。”正当许鑫想找借口结束这次谈话的时候，同学的一句“我也考了，但没考上”，把许鑫给逗乐了，这也让他一下子觉得释然了。
对所有刚刚上岗的大学生环卫工而言，面子上的尴尬往往来不及多想，就被体力上的疲劳冲到脑后去了。
早班是凌晨4点到岗，在清理冰雪的紧急情况下，凌晨2点到岗。
这种早班生活对男生许鑫来说，除了起床早让人有些崩溃之外，其他的倒也没有什么难的。女生纪宇的家不在本地，她享受不到其他女生父母早起做饭、护送上班的待遇，只能一个人一点一点、一天一天地去克服黑暗带来的恐惧。
无论对男生许鑫还是女生纪宇，有一个困难是两人都要面对的：抡扫帚。几乎所有新来的大学生环卫工刚开始的时候都只会手腕、胳膊用力去抡，经常是刚扫十几分钟就累了。干一会儿，歇一会儿，工作效率很低。即便是这么慢的效率，纪宇说，每天下班，自己都是靠意志把疲惫的身体拖回家去。一夜的腰酸背痛，一直持续到第二天早班开始。
通过跟老师傅学习他们才知道，抡扫帚不是光有劲儿就行，更不是光胳膊用力就行的。“你看，要用腰带动全身去抡扫帚。这样才能扫得时间长。”纪宇一边说一边熟练地示范着。
许鑫有一个深刻的对比体会。去年冬天扫雪的时候，他偶尔会有连续工作16个小时的记录，当时累得几乎要坚持不下去了。
环卫工的一项重要工作就是擦拭道路中间的护栏，尤其是那些设置在车道宽、车流量大、车速快的主干路上的护栏。
“在这些主干路上工作是很艰难的，工作环境非常危险。”许鑫也和其他人一样干着这项危险又艰难的工作，只是他在琢磨着，能不能发明这么一种机器来代替人力，既提高效率又减少环卫工人被撞的风险。
许鑫的这个“擦栏杆机器”目前只是在想象阶段，毕竟，一年的时间，工作岗位能够提供给一个新人发挥的空间还有待开发，但许鑫一直坚信，学习过的专业知识不会撂荒。
